2025年12月1日至6日，在中老铁路通车四周年之际，上海应用技术大学联合上海市土木工程学会铁道工程专委会，组织开展了为期六天的“路连中老”研学实践活动。本次活动不仅是一次深入铁路沿线的实地调研，更是一次促进中老青年对话、推动产学研融合、服务国家“一带一路”倡议的生动实践。

本次研学活动由上海应用技术大学联合学会铁道工程专委会牵头策划并组织实施。研学实践活动紧密结合“中老铁路通车四周年”这一重要节点，精心设计了贯穿铁路建设、运营、影响评估与人文交流的全链条调研路线。从昆明南站到磨憨口岸，从橄榄坝车站到野象谷非遗村落，行程安排既体现了铁路运营的专业视角，也融入了沿线社会经济发展的观察维度，更注重激发中老青年学子之间的情感共鸣与思想碰撞。

活动特邀2位行业专家全程指导，并将3名老挝留学生与3名中国研究生混合编组，共同组成跨文化、跨专业的研学团队。旨在打破背景与专业的界限，在真实的铁路场景中打造沉浸式交流体验，使本次活动成为一堂“车轮上的思政课”。青年学子得以在铁路延伸中感受国家战略的落地实践，在真诚对话中体悟“民心相通”的深刻内涵。

团队首日便抵达中老边境的磨憨口岸展开深度调研。在云南磨憨开发投资集团与磨憨铁路智慧口岸，学员们亲眼见证了铁路如何将昔日的边陲小镇催生为活力涌动的国际口岸，也切身感受到智能通关系统为跨境物流赋予的“加速度”。通过与一线运营管理单位的面对面交流，学员们不仅看见了设施联通的“硬基础”，更读懂了背后规则衔接、标准对接与科技赋能的“软联通”，真正触摸到中老铁路作为系统工程的全貌。

团队在云南磨憨开发投资集团调研 

团队参观磨憨铁路智慧口岸 

次日，调研重点转向铁路与社区发展的融合。在橄榄坝站，学员们了解到车站从交通枢纽向“生活枢纽”的演变，即将推出的“助农赶摆场”正是铁路服务地方经济的微观案例。在野象谷站及毗邻的曼掌村，团队实地调研了铁路客流如何激活非遗传承与乡村旅游，见证了“铁路+文旅”融合发展的鲜活样板。这些站点的选择与调研内容的设置，充分体现了铁道工程专委会对铁路社会效益与区域融合发展议题的持续关注。

团队在野象谷站调研

活动特别注重老挝留学生的视角与体验，有意引导他们记录沿途所见所感，使“乡愁共鸣”成为讲述中老友谊的独特语言。从橡胶林间的思乡情愫，到村寨中沉浸式体验民族手工艺，再到山水似曾相识的亲切感——这些细腻的个人叙事，共同诠释了“一带一路”倡议中“民心相通”的深刻内涵。

在列车上的自发交流、在村寨里的友好互动，青年学子们自然对话、真诚分享，友谊在共同的旅程中生根发芽。他们的感悟日记，不仅是个人收获，更成为中老青年协同观察、合作记录的珍贵成果。 

团队在澜沧号上和前往老挝的旅行团合影

与往年调研相比，本次四周年活动呈现出明显的视角深化。从关注基础设施本身，转向系统观察铁路对沿线产业、文化、民生和人际交往的深层影响。这种从“建成通车”到“运营融合”的调研思路转变，反映出铁道工程专委会对推动行业研究与实践紧跟合作形势的用心。

通过组织此类活动，不仅为中外学子提供了沉浸式的学习平台，更在客观上收集了一线案例、凝聚了青年智慧、传播了合作故事，为讲好“一带一路”铁路合作篇章积累了鲜活的素材与视角。

此次“路连中老”研学实践的成功举办，是上海市土木工程学会铁道工程专委会主动服务国家战略、积极搭建交流平台、着力培养国际人才的一次重要体现。

未来，铁道工程专委会将继续秉持“连接、交流、共促发展”的理念，支持举办更多融合技术调研与人文对话的品牌活动，助力我国铁路行业在更高水平对外开放中，培养更多具有国际视野和跨文化沟通能力的专业人才，为推动共建“一带一路”高质量发展、构建人类命运共同体贡献坚实的铁路专业力量。