2026年8月24日，上海市土木工程学会新能源建设专业委员会在八局总承包公司一楼会议大厅成功举办2026年“土木大讲堂”第四讲，上海鱼海软件总经理喻高远博士受邀作《国产高性能工程软件的自主研发及其在新能源工程中的应用》专题学术报告。本次大讲堂通过线上、线下相结合的方式开展，来自会员单位的40余名技术人员参会，新能源建设专委会副主任、中建八局总承包公司总工程师陈华主持会议并致辞。

陈华对喻高远博士的莅临表示热烈欢迎。他强调，在当前数字化转型的关键时期，掌握核心技术是企业高质量发展的必由之路。本次培训的主旨一是聚焦前沿技术：深入了解国产高性能CAE（计算机辅助工程）仿真技术，特别是其在新能源工程等领域的应用实践；二是推动自主创新：学习国产软件如何突破“算不对、算不快、用不好”的行业痛点，实现软硬件自主可控；三是赋能业务发展：探索将先进仿真技术融入项目设计与施工，为公司在新能源等新兴领域抢占市场先机提供技术支撑。

喻高远博士在报告中系统阐释了国产鱼海π客（ParaCs）软件如何通过“拟实精细模型+并行计算+软硬件适配”的高效求解体系，将计算精度控制在与国际主流软件1%的误差以内。喻博士的报告直击工程仿真核心痛点，详细介绍了“三层五维”技术体系与“基于数字样机的设计仿真一体化”正向研发模式，并展示了该技术在上海中心大厦、长江隧道等国家重大工程以及新能源汽车、航空航天等十大领域的突破性成果。

在制造业的数字化浪潮中，CAE（计算机辅助工程）软件被誉为工业软件皇冠上的“明珠”。长期以来，这一领域被国外巨头垄断，不仅价格昂贵，更关乎国家工业安全。如何打破“算不对、算不快、不能用”的技术壁垒，实现从“手工绘图”到“数字孪生”的跨越，是我们必须面对的挑战。

传统的工程仿真往往面临一个尴尬的悖论：想要高精度，就得牺牲计算时间；想要算得快，精度往往难以保证。更关键的是，很多软件算出的“应力、应变”数据，很难直接转化为企业关心的“可靠性、安全性”指标。国产团队正在尝试用“高性能并行计算”和“拟实建模技术”来解决这个问题。通过构建包含局部细节、非线性特征的全三维精细模型，让计算机里的“虚拟实验”无限逼近真实的物理世界。

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理论是否可行，关键看实战。目前，国产自主可控的仿真技术已经在多个大国重器和民生工程中得到了验证：

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超级工程的安全卫士：在上海中心大厦的建设中，通过高精度的流固耦合模拟，精准预测了大厦在台风和地震下的响应；在央视新大楼的抗爆设计中，仿真结果与现场试验高度一致。

高端装备的性能试金石：从航空发动机遭遇“群鸟撞击”的极限强度评估，到北极破冰船在冰载荷下的结构安全，再到工业机器人的疲劳寿命预测（误差控制在 4% 以内），国产仿真技术正在成为替代物理实验的高效手段。

在 AI 大模型火热的当下，工程领域却保持着难得的冷静。虽然 AI 在图像和语言处理上表现出色，但在涉及物理机理的研发设计中，由于缺乏足够的“工业大数据”支撑，且 AI 模型存在“黑箱”不可解释性，目前还难以完全替代基于物理方程的传统仿真。

“物理机理 + 高性能计算”依然是解决复杂工程问题的核心路径。

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工业软件不仅是代码的堆砌，更是工业知识的结晶。随着国家对工业软件自主可控的重视，以及本土团队在算法和工程实践上的积累，我们正逐步打破国外垄断。让每一家工业企业都能用上自主、安全、高效的仿真软件，不仅是技术的胜利，更是中国制造业迈向高质量发展的底气。

本次大讲堂聚焦国产高性能工程软件的创新应用，通过系统阐释与案例剖析，为行业提供了兼具理论深度与实践价值的技术路径。讲堂展示了高效求解体系在新能源工程等中的突破性成果，彰显了自主可控技术对行业高质量发展的支撑作用。依托大讲堂平台，新能源专委会将进一步凝聚产学研用合力，推动国产CAE软件与新能源工程场景的深度融合，加速构建“设计-仿真-施工”一体化正向研发模式，为行业数字化转型与绿色低碳发展注入新动能，助力我国新能源建设领域实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。