近日，虹桥商务区核心区（一期）与中国博览会会展人行地下通道东段工程现场可谓是热火朝天，现场来了个“大家伙”——一台超大截面矩形盾构机，它将用于通道工程下穿嘉闵高架段的施工。

该矩形盾构机壳体外径尺寸10.1*5.3米，是国内首台超大截面矩形盾构。盾构机、配套设备及复合管片由市政总院与机施集团联合研制，目前这项创新技术已申请30余项国家专利。盾构机由盾构本体和6节台车等设备组成，总长约45米，设备总重量约600吨。

虹桥商务区核心区（一期）与中国博览会会展人行地下通道东段工程盾构段掘进长度83米，施工范围处于嘉闵高架华翔路段，双向6车道，道路下方埋设有电力、上水、雨水、污水、煤气、通信等众多管线。如采用常规的明挖法施工，将涉及大量管线搬迁，还会妨碍华翔路地面交通。采用矩形盾构施工，将减少大量的管线搬迁、避免华翔路主干道长时间的交通翻交，可以取得良好的经济效益和社会效益。目前，盾构机已完成设备组装和调试，正在进行出洞掘进和负环管片的拼装，各项工作正有条不紊地推进。

矩形盾构法隧道具有自身独特的优点：

空间利用优势。在同等有效使用面积的情况下，相比圆形断面矩形断面所占用的面积节约了20％以上。

浅覆土施工优势。由于圆形隧道开挖面积大，为了满足隧道的抗浮和减少盾构掘进对地表的影响，圆形隧道需要较大的埋置深度。而矩形盾构隧道在满足地下通道功能需求时能实现顶部只有3-4m浅覆土的目标，减小了两端工作井和连接段的开挖深度和投资。

矩形盾构相比矩形顶管也具有独特的优势：

对周围环境影响小。在矩形顶管施工中管节始终在移动，直到隧道施工结束；在矩形盾构法施工中管片一旦安装就位，就不再移动，对周围土体扰动较小。

长距离曲线掘进的优势。矩形盾构法隧道可以实现长距离、小半径曲线隧道的施工。因此，矩形盾构法隧道作为一种具有高效地下空间使用率、浅覆土与长距离曲线掘进，以及施工时环境影响较小等优点的非开挖技术，必将在今后城市地下空间建设中凸现广阔的应用前景。